בשורה משמעותית לתושבי אשקלון: החל מיום שישי, 25.4.2025, ייהנו תושבי העיר מהטבה מהפכנית – 50% הנחה על כלל המנויים החודשיים בתחבורה הציבורית, כולל רכבת, אוטובוסים וכל אמצעי התחבורה הציבורית בארץ.

ההטבה, כחלק מרפורמת "צדק תחבורתי", מיועדת לתושבי שכונות ואזורים בדירוג חברתי-כלכלי 1–5, כפי שנקבעו על ידי הלמ"ס. מטרת המהלך: להקל על יוקר המחיה ולעודד שימוש יומיומי בתחבורה הציבורית.

כמה זה יעלה?

על פי המחירון החדש, שנחשף היום, המחירים למנויים חודשיים נראים כך:

• חופשי חודשי אזור 1 (עד 40 ק"מ): 69.5 ש"ח
• חופשי חודשי ארצי באוטובוסים בלבד: 157.5 ש"ח
• חופשי חודשי משולב רכבת עד 40 ק"מ: 161.5 ש"ח
• חופשי חודשי משולב רכבת עד 75 ק"מ: 232 ש"ח
• חופשי חודשי משולב רכבת מעל 75 ק"מ: 342 ש"ח

מי זכאי?

הזכאות מבוססת על כתובת המגורים הרשומה בתעודת הזהות. יש להציג צילום תעודת זהות עם ספח וחשבונית עדכנית של ארנונה, חשמל או מים על שם המבקש. לחלופין – ניתן לצרף תצהיר חתום על ידי עו"ד.

איך מממשים?

עדכון הפרופיל ברב-קו או באחד מאפליקציות התשלום (כמו Moovit, פנגו, רב-פס, Cello) יפעיל את ההטבה. מהרגע שהפרופיל מאושר, ניתן לרכוש מנויים חודשיים מוזלים.

למה רק מנויים חודשיים?

הרפורמה נועדה לעודד שימוש קבוע בתחבורה הציבורית, ולכן ההנחות אינן תקפות לנסיעות בודדות. ההטבה חלה על כל סוגי המנויים החודשיים בלבד, ואינה ניתנת לשילוב עם הנחות אחרות.

לתשומת לבכם: אין כפל הנחות – מי שכבר נהנה מהנחה של 50% במסגרת אחרת (כגון סטודנט או גמלאי), לא צריך לשנות את הפרופיל.

מחר זה קורה: מיליון וחצי ישראלים נוספים יזכו לנסוע בחצי מחיר

The post תושבי אשקלון, ממחר תשלמו חצי מחיר בתחבורה הציבורית appeared first on אשקלנייעס.

לפני כשנה סערו תושבי אשקלון לאחר שחברי הקואליציה של ראש העירייה הצביעו בעד העלאת הארנונה ביותר מ-15% – גזירה כלכלית מכבידה, במיוחד בעיצומה של מלחמה.

בעוד שברשויות מקומיות אחרות עמדו ראשי הערים כחומה בצורה למען תושביהם, נאבקו מול משרדי הממשלה והשיגו מענקים, הקלות וסיוע כלכלי, באשקלון למרות היותה העיר המטווחת ביותר בישראל, מרבית התושבים לא נמצאו זכאים לרוב המענקים וההטבות ואלו שכן, קיבלו סכומים יחסית לשאר תושבי המדינה שנמצאו זכאים.

כאמור, במקום להילחם עבור תושבי אשקלון, הנהגת העיר העבירה את ההחלטה להעלות את הארנונה כשרק חברי האופוזיציה בעירייה התנגדו למהלך ההזוי, כשהנטל נופל ישירות על כתפי התושבים המתמודדים עם מציאות ביטחונית וכלכלית בלתי נסבלת יחסית לתקופת המלחמה.

כעת, נראה שתושבי העיר יספגו גזירה כלכלית משמעותית נוספת החל מה-1 באפריל, אגרות הרישוי עומדות להתייקר באופן משמעותי, מה שצפוי להכביד עוד יותר על משקי הבית באשקלון ובכל רחבי הארץ.

עבור תושבי העיר, שעדיין מנסים להתאושש מהנטל הכבד שהוטל עליהם בשנה האחרונה, מדובר במכה נוספת, שממחישה פעם נוספת את הפער בין ההתמודדות היומיומית של תושבי אשקלון מול שאר המדינה.

עדכון אגרות התעבורה בישראל – 1 באפריל 2025

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע על עדכון אגרות התעבורה, אשר ייכנס לתוקף החל מ-1 באפריל 2025. עדכון האגרות מתבצע אחת לשנה, בהתאם לשיעור השינוי במדד המחירים לצרכן.

שיעור עדכון האגרות

על פי המידע, במהלך התקופה שמאז עדכון האגרות הקודם, אשר נכנס לתוקף ב-1 באפריל 2024, חלה עליית מחירים בשיעור של 3.24%. נתוני מדד המחירים לצרכן בדצמבר 2023 עמדו על 37,815,815 נקודות, בעוד שבחודש ינואר 2025 עמד המדד על 39,077,493 נקודות.

אגרות רישיון רכב וחידוש רישיון

כשבמשטרה הודיעו כי יגלו אפס סבלנות מתחילת האכיפה החדשה באופן רשמי וגלוי עם גזירות של קנסות לנהגים בישראל, החל מאפריל 2025, במשרד התחבורה יחולו התעריפים הבאים עבור רישיונות רכב וחידושם:

• רכב פרטי ומסחרי שמשקלו הכולל עד 3500 ק"ג:
  • אופנוע, תלת אופנוע, אופנוע עם רכב צדי:
    • עד 50 נפח מנוע: 51 ש"ח.
    • 51 עד 150 נפח מנוע: 189 ש"ח.
    • 151 ומעלה נפח מנוע: 348 ש"ח.
    • מנוע חשמלי: לא צוין.
• אוטובוס וטיולית:
  • המופעלים על ידי מנוע בנזין: 639 ש"ח.
  • המופעלים על ידי מנוע דיזל: 1183 ש"ח.
• טרקטור:
  • המופעל על ידי מנוע בנזין: 266 ש"ח, לשנתיים: 534 ש"ח.
  • המופעל על ידי מנוע דיזל: 783 ש"ח, לשנתיים: 1562 ש"ח.

אגרות רכב לפי שנות ייצור ומחיר

האגרות עבור רכב פרטי ומסחרי שמשקלו הכולל עד 3500 ק"ג משתנות בהתאם לשנות הייצור, מחיר הצרכן לדגם הרכב וקבוצת הרכב. טווחי המחירים ושנות הייצור מפורטים בטבלה הבאה:

אגרות נוספות

• מוניות ורכב סיור ותיור: לא צוין.
• משא:
  • רכב מסחרי שמשקלו הכולל 3501 ק"ג ומעלה, רכב מדברי, רכב עבודה, אמבולנס, רכב לכיבוי שריפות, רכב חילוץ: רכב משא המופעל על ידי מנוע בנזין – 440 ש"ח.
• משא דיזל:
  • עד 16000 משקל כולל: 2233 ש"ח.
  • 16001 עד 20000 משקל כולל: 2803 ש"ח.
  • 20001 ומעלה משקל כולל: 3862 ש"ח.
• הפחתת אגרת רכב ללימוד נהיגה: 277 ש"ח.
• רכב של נכה: 30 ש"ח.
• נתמך: 429 ש"ח.
• רכב אספנות: 258 ש"ח.
• העברה לרשות השידור: 139 ש"ח.
• שלט במבחן (מוסך): 1455 ש"ח.
• שלט במבחן – כפל: 159 ש"ח.
• רישיון סוחר ברכב שאינו רכב מיבואן: 1635 ש"ח.
• רישיון סוחר ברכב מיבואן: 1986 ש"ח.

אגרות שינוי רישום בעלות לכלי רכב

• קטנוע, אופנוע לרבות תלת-אופנוע ואופנוע עם רכב צדי: 85 ש"ח.
• רכב מנוע מכל סוג, למעט רכב המפורט בסעיף 1: 250 ש"ח.
• רכב מנועי מכל סוג, כשהוא נרשם על שם בעל רישיון סחר: 42 ש"ח.
• רכב לא מנועי מכל סוג: 85 ש"ח.

אגרות נוספות

• האגרה בעד כפל רישיון נהיגה: 23 ש"ח.
• האגרה בעד כפל רישיון רכב (גם אם רשום שעבוד): 11 ש"ח.
• שינוי מבנה: 266 ש"ח.
• בדיקה נוספת של רכב: 78 ש"ח.
• רישיון רכב מיוחד: 45 ש"ח.
• מבחן שליטה: 78 ש"ח.
• מבחן נהיגה: 161 ש"ח.
• תוספת הנפקת רישיון במשרדי הרישוי: 31 ש"ח.

אגרות לפי סוג דלק ומספר מקומות ישיבה

• בנזין:
  • עד 4 מקומות ישיבה: 159 ש"ח.
  • 5 ומעלה מקומות ישיבה: 217 ש"ח.
• דיזל:
  • עד 4 מקומות ישיבה: 750 ש"ח.
  • 5 ומעלה מקומות ישיבה: 1224 ש"ח.

אגרות גרור/נתמך לפי משקל כולל

• עד 4000 משקל כולל: 78 ש"ח.
• 4001 עד 8000 משקל כולל: 189 ש"ח.
• 8001 ומעלה משקל כולל: 429 ש"ח.

אגרות רישיון נהיגה לתקופות שונות

• רישיון נהיגה ל-10 שנים: 503 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-9 שנים: 459 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-8 שנים: 403 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-7 שנים: 356 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-6 שנים: 309 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-5 שנים: 262 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-4 שנים: 212 ש"ח.
• רישיון נהיגה ל-3 שנים: 161 ש"ח.
• רישיון נהיגה לשנתיים: 107 ש"ח.
• רישיון נהיגה לשנה: 59 ש"ח.
• רישיון נהיגה לחייל מילואים: 13 ש"ח.

הנחות לחיילי מילואים

• הנחה רישיון רכב לחייל מילואים: לא צוין.
• הנחה 1 נקודת זיכוי: 68 ש"ח.
• הנחה 1.5 נקודות זיכוי: 137 ש"ח.
• הנחה 2 נקודות זיכוי: 205 ש"ח.

The post לא רק הארנונה באשקלון: תתכוננו לגזירה הכלכלית ב1/4 וזאת לא מתיחה appeared first on אשקלנייעס.

תושבי עוטף עזה שוב נאלצים להתמודד עם ניתוק תחבורתי, לאחר שרכבת ישראל השביתה את קו הנגב המערבי. זאת, כחודשיים בלבד לאחר שחזרה לפעול, בעקבות השקעה של עשרות מיליוני שקלים במיגון המסילה. ההשבתה הגיעה בשל המתיחות הביטחונית בדרום, והותירה את תושבי האזור ללא פתרון תחבורתי קבוע.

תנועת "עתיד לעוטף", המייצגת את תושבי הדרום, הביעה תסכול עמוק לנוכח ההחלטה. בהודעה רשמית נמסר: "למרות השקעה של עשרות מיליוני שקלים במיגון המסילה, קו הרכבת של הנגב המערבי שוב הושבת. רק לפני חודשיים חזרו הרכבות לשדרות, וכעת הן שוב לא פועלות בעקבות המצב הביטחוני. אנחנו, תושבות ותושבי העוטף, מוצאים את עצמינו פעם נוספת מנותקים. אנו דורשים תשובות שקופות וברורות: כיצד ייתכן שהמדינה משקיעה הון במיגון – והרכבת עדיין לא מסוגלת לפעול?"

אהד כהן, מנכ"ל התנועה, מתח ביקורת חריפה על התנהלות הממשלה ופיקוד הדרום:  "תושבי העוטף אינם מתג שניתן לכבות ולהדליק. יום אחד יש רכבת, ביום אחר אין. המצב הזה בלתי נסבל, ואנחנו דורשים תשובות ברורות ושקופות. אם המיגון היה אמור לאפשר את פעילות הרכבת – מדוע היא לא נוסעת? אנו מעריכים את רכבת ישראל על הפעלת מערך שאטלים, אך מדובר בפתרון זמני בלבד ודורשים מפיקוד דרום שהרכבת תשוב למסילה עוד היום. העוטף זקוק לתחבורה ציבורית יציבה, אמינה ומתפקדת, במיוחד בתקופות חירום."

עוצמה יהודית חוזרת לממשלה: איתמר בן גביר שב למשרד לביטחון לאומי

The post שוב השבתה: הרכבת לנגב המערבי לא נוסעת – והתושבים זועמים appeared first on אשקלנייעס.

על פי נתוני עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) שפורסמו לקראת יום האישה הבינלאומי, נשים נוהגות בטוח יותר מגברים ומעורבות פחות בתאונות דרכים. למרות שנשים נוהגות פחות מגברים באופן כללי, חלקן במעורבות בתאונות דרכים נמוך באופן משמעותי מחלקן במצבת המורשים לנהוג.

בשנת 2024, 8,851 נהגים ונהגות היו מעורבים בתאונות דרכים בכבישים עירוניים, מתוכם 2,164 היו נשים (24% בלבד). במעורבות בתאונות קטלניות (לפחות הרוג אחד) עמדו הנהגות על 17% בלבד (37 מתוך 223), ובתאונות קשות היוו הנשים רק 16% (373 מתוך 2,283).

עו"ד יניב יעקב: "שילוב נשים כנהגות מקצועיות יתרום גם לצמצום תאונות הדרכים"

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, התייחס לנתונים:

"נשים נוהגות באופן בטוח יותר מאשר גברים. נשים גם מעורבות פחות בתאונות דרכים מגברים. לכן, עידוד נשים לעסוק במקצוע הנהיגה הוא מהלך שבמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים צריכים לאמץ ולעודד. יותר נשים צריכות ויכולות להשתלב כנהגות מקצועיות בתחבורה הציבורית או בתחום הרכב הכבד. מעבר ליתרונות החברתיים, שילוב נשים כנהגות מקצועיות יתרום גם לצמצום תאונות הדרכים"., אמר יעקב.

אשקלון: פחות נשים במעורבות בתאונות דרכים

הנתונים מאשקלון מציגים תמונה דומה: בשנת 2024, 223 נהגים ונהגות היו מעורבים בתאונות דרכים בעיר, כאשר רק 70 מהם היו נשים (31% בלבד). מתוך כלל התאונות הקטלניות בעיר, רק נהגת אחת הייתה מעורבת, לעומת שישה נהגים גברים. גם בתאונות קשות נרשם פער משמעותי: עשר נהגות בלבד לעומת 39 נהגים.

נשים על הכביש: שבירת הסטיגמה

למרות הנתונים המחמיאים, הסטיגמה לפיה נשים נוהגות גרוע, הססניות וחסרות ביטחון מאחורי ההגה, עדיין רווחת בקרב הציבור.

עם זאת, מחקרים מצביעים על כך שנשים נוטות פחות לעבור על חוקי התעבורה, נוהגות באופן בטוח יותר ונמנעות מסיכונים מיותרים. הסיכון שלהן למעורבות בתאונות דרכים קשות או קטלניות נמוך יותר משמעותית מזה של גברים נהגים.

הגורמים לתאונות בקרב נהגים גברים

בקרב גברים, בעיקר בגילאי 15-30, נרשמת מעורבות גבוהה בתאונות קטלניות – פי ארבעה מנשים באותן קבוצות גיל. בישראל, הפער בשיעורי התמותה בתאונות דרכים בין גברים צעירים לנשים צעירות אף גבוה מהממוצע האירופי.

הגורמים לכך כוללים נטייה להתנהגויות סיכון כמו מהירות מופרזת, נהיגה בעייפות, שימוש בסמארטפון בזמן נהיגה ונהיגה לאחר שתיית אלכוהול. עו"ד יעקב מדגיש את הצורך במודעות בקרב גברים לסיכון שבחשיפה לכלים ותנאי נסיעה מסוכנים, במיוחד בגילאים צעירים.

הזדמנות של פעם בחיים: מענק כספי של עד 14,360 ש"ח – וזו רק ההתחלה

The post בניגוד לסטיגמה: נשים נוהגות בטוח יותר – רק 17% מהתאונות הקטלניות בעיר appeared first on אשקלנייעס.

השבוע חידשה רכבת ישראל את תנועת הרכבות מתחנות אופקים, נתיבות ושדרות לכיוון המרכז ויעדים נוספים, לראשונה מאז ה-7 באוקטובר 2023. ביומיים הראשונים להפעלת הקו מחדש, נסעו בו כ-17 אלף נוסעים, כאשר 4,300 מהם עברו בתחנת שדרות בלבד.

הפעלת הקו התאפשרה לאחר אישור כלל גורמי הביטחון, בעקבות עבודה מאומצת של רכבת ישראל בחודשים האחרונים לשיקום המסילה והבטחת ביטחון הנוסעים. ברכבת מציינים כי מספר הנוסעים צפוי לעלות בשבועות הקרובים ומודים לכלל הגורמים שסייעו להשבת השירות, ובהם כוחות הביטחון, פיקוד דרום ומשרד התחבורה.

במקביל לחידוש תנועת הרכבות, בימים אלו רכבת ישראל מקדמץ את מהפכת החשמול גם לתחנות הדרום והנגב המערבי ומבצעת עבודות לחשמול המסילה בקו הנגב המערבי. העבודות צפויות לשדרג באופן משמעותי את השירות הרכבתי לתושבי הנגב המערבי, שיהנו בעתיד מרכבות חשמליות חדשות, שקטות וידידותיות הרבה יותר לסביבה.

שני חיילי מילואים נהרגו, שניים נפצעו קשה ושישה נוספים נפצעו קל

The post שנה אחרי ההשבתה: אלפי נוסעים הציפו את התחנות רכבת ביומיים הראשונים appeared first on אשקלנייעס.

עבודות תשתית חיוניות ישביתו חלק מהקו בין חיפה לתל אביב – מערך היסעים יופעל במקום

ביום שישי, 7 בפברואר 2025, תחול הפסקה זמנית בתנועת הרכבות בין תחנות בית יהושע וחדרה בעקבות עבודות תשתית מצילות חיים שמבצעת רכבת ישראל באזור נתניה. לא תתאפשר נסיעה רציפה בקו החוף (חיפה–תל אביב), ומסלול הנסיעה יתבצע באופן משולב עם היסעים ללא עלות. תחנות נתניה ספיר ונתניה תיסגרנה לשירות במהלך יום זה.

שינויים מרכזיים בתנועת הרכבות

• רכבות בקו נתב"ג-נהריה (רכבות לילה מחמישי לשישי) תפעלנה במתכונת מפוצלת: בין תחנות נתב"ג ובית יהושע, ובין תחנות חדרה ונהריה.
• רכבות בקו באר שבע מרכז-נהריה תפעלנה בשני מקטעים: בין באר שבע מרכז לבית יהושע, ובין חדרה לנהריה.
• רכבות בקו בית שמש-נתניה תחלנה ותסיימנה את נסיעתן בתחנת בית יהושע ולא תעצורנה בתחנת נתניה.
• רכבות בקו אשקלון-בנימינה תחלנה ותסיימנה בהרצליה ללא עצירות בבית יהושע, נתניה ספיר, נתניה, חדרה מערב, קיסריה-פרדס חנה ובנימינה.

מתי השירות יחזור לסדרו?

תנועת הרכבות תחזור לשגרה במוצאי שבת, 8 בפברואר 2025, עם חידוש השירות המלא בקו החוף.

איך אפשר להתעדכן?

רכבת ישראל ממליצה לנוסעים לבדוק מידע עדכני באתר החברה, באפליקציה או במוקד השירות הטלפוני 5770*. לנוסעים המעוניינים בפרטים נוספים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים, ניתן לפנות למוקד משרד התחבורה בטלפון *8787.

רכבת ישראל מתנצלת על אי הנוחות הזמנית ומודה לנוסעים על ההבנה.

המענק עודכן בביטוח לאומי: 17000 – 274000 ש"ח על יולדת ישראלית

The post בלגן ברכבת: השינויים שיפגעו בנוסעים מאשקלון והסביבה ביום שישי הקרוב appeared first on אשקלנייעס.

עיריית אשקלון באמצעות מינהל הנדסה ובשיתוף משרד התחבורה יחלו בשבועות הקרובים בפרויקטי תחבורה חדשים, בצמתים מרכזיים בשכונות נווה אילן וגבעת ציון. הפרויקטים, שיבוצעו במסגרת תכנית הבטיחות בדרכים, יכללו הקמת שני מעגלי תנועה חדשים.

הפרויקטים יגבירו את בטיחות הולכי הרגל והנהגים באזורים מרכזיים בעיר

בחודש הבא (פברואר 2025), יחלו העבודות בצומת לכיש-קיסריה בשכונת נווה אילן להקמת מעגל תנועה ופסי האטה בקרבת בתי ספר וגני ילדים. במסגרת הפרויקט תשודרג תאורת הצומת ויבוצע פיתוח של הכיכר. זמן העבודות המוערך עומד על כחודשיים.

בנוסף לכך, בחודשים הקרובים יחלו גם עבודות בצומת התחיה-המסגר בשכונת גבעת ציון. במסגרת עבודות אלה יוקם מעגל תנועה נוסף וגם תשודרג תאורת הצומת. העבודות בצומת זה יחלו במרץ 2025 וצפויות להסתיים ביוני 2025.

ראש העיר מבטיח: נמשיך לקדם פרויקטים תחבורתיים למען בטיחות תושבי העיר

ראש העיר, תומר גלאם: "הקמת מעגלי התנועה החדשים היא חלק ממדיניות העירייה לשיפור הבטיחות בדרכים ברחבי העיר. הפרויקטים יתרמו משמעותית לבטיחות הולכי הרגל, ובמיוחד לילדי בתי הספר וגני הילדים באזור. נמשיך לקדם פרויקטים תחבורתיים נוספים למען בטיחות תושבי העיר".

ביטוח לאומי מבטל חובות מילואים לעצמאים: ההחזרים בדרך לחשבון

The post שימו לב: שינויים בתנועה באשקלון ועבודות בכבישים appeared first on אשקלנייעס.

לראשונה מאז תחילת המלחמה, בהנחיית משרד התחבורה ובאישור גורמי הביטחון, תחדש רכבת ישראל החל מיום ראשון, 2 בפברואר 2025, את פעילות הרכבות בין תחנות שדרות, נתיבות ואופקים למרכז הארץ. חידוש הפעילות מסמן נקודת ציון משמעותית בשיקום הנגב המערבי.

פעילות הרכבות בנגב המערבי

הרכבות יפעלו בתדירות של רכבת אחת בשעה לכל כיוון, בימים א'-ה' בין השעות 5:00 ל-20:30, ובימי שישי בין השעות 5:00 ל-13:00. הקו יחבר בין תחנות באר שבע, אופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד, רחובות, תל אביב, הרצליה ונתניה, ללא צורך בהחלפת רכבות.

שדרוג תדירות ושעות פעילות

בתחנת רחובות תעלה תדירות הרכבות לשלוש רכבות בשעה לאורך כל שעות הפעילות. בשעות השפל, רכבות בקו יסיימו את נסיעתן בתחנת תל אביב סבידור מרכז. עם סיום עבודות החשמול באזור בשנה הקרובה, יורחבו שעות הפעילות ויגבר השירות.

דבר המנהלים

• עו"ד משה שמעוני, יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל: "חידוש תנועת הרכבות מיישובי הנגב המערבי לכיוון מרכז הארץ הינו נקודת ציון חשובה המסמנת את הנצחון על אלה אשר באו להורגנו. אני מודה למשרד התחבורה ולצה"ל על העבודה החשובה לטובת החזרת הרכבת במלואה לנגב המערבי, אשר תביא להאצת תהליכי השיקום של איזור הדרום."
• מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "אני מברך על חזרתו של שירות הרכבות ליישובי הנגב המערבי, שיתרום באופן משמעותי לשיקום אזור הדרום ולחוסנה הלאומי של מדינת ישראל. אני מודה לשותפינו במשרד התחבורה ומשרד הבטחון על שיתוף הפעולה, ומביע הערכה לעובדי הרכבת על עבודתם ותרומתם לקידום חזרתה של הרכבת באזור."

פרטים נוספים

נוסעים יכולים להתעדכן בלוחות הזמנים המלאים באתר רכבת ישראל, באפליקציה הרשמית ובמוקד השירות הטלפוני *5770.

רומי גונן, אמילי דמארי ודורן שטיינברכר צפויות להשתחרר בצהריים

The post ברכבת ישראל מסבירים: ככה יעבוד קו הרכבת אשקלון שדרות appeared first on אשקלנייעס.

הבוקר החלה בניית חומת מיגון בגשר מסילת הרכבת שדרות, מהלך שעורר ביקורת חריפה מצד תנועת "עתיד לעוטף". לטענת התנועה, החומה אינה מספקת פתרון ביטחוני אמיתי ומחזירה את תושבי האזור לדפוסי חשיבה בעייתיים – " לקונספציה של ה-6.10"

לדבריהם: "נוסעי קו הרכבת של הנגב המערבי זכאים לנסוע בבטחה מתוך תחושת ביטחון אמיתית, הנובעת מהפעולות שמבצע צה"ל לסיכול איומי הטרור – ולא מחומה זמנית שתיפרץ בעתיד, כפי שקרה עם כלל אמצעי המיגון אחרים שהוקמו בעבר בעוטף.

אמנם יש דיווחים שהחומה היא פתרון זמני בלבד, אך עד כה לא נמסרה כל הודעה רשמית ממערכת הביטחון שמאשרת זאת. כמו שלא התקבלה הודעה ברורה על פתיחת הרכבת מחדש, כך גם נושא "זמניות" החומה נותר עמום. אנו דורשים ממשרד הביטחון ומשרד התחבורה תשובות ברורות ושקיפות מלאה."

אם מספיק בטוח לגור בעוטף – מספיק בטוח לנסוע ברכבת

לטענת תנועת "עתיד לעוטף": "מי שהחזיר אותנו לבתינו חייב לקחת אחריות מלאה על חזרת החיים לשגרה אמיתית ונורמלית, ללא צורך בפתרונות מסוכנים ובלתי מספקים.

יחד עם כל זאת, אנחנו, כתנועה וכתושבים, מוקירים תודה מעומק הלב לחיילנו שנמצאים ברצועה ונלחמים על מנת שנוכל לשוב הביתה ולחזור לחיים.
אין לנו מילים להודות על מסירות הנפש שלהם עבורינו."

The post תושבי העוטף נגד חומת המיגון: 'מיגון הוא לא ביטחון – דורשים פתרון אמיתי' appeared first on אשקלנייעס.

במהלך פעילות אכיפה שגרתית של שוטרי תחנת אשקלון, עצרו השוטרים לבדיקה רכב שבו נמצאו ליקויים מכניים חמורים, שעלולים היו לסכן את חיי הנוסעים ומשתמשי הדרך. בין הליקויים שהתגלו: מצבר משוחרר, ידית דלת שבורה, שתי דלתות שאינן נפתחות, מגבים קרועים ונורות מנוע שאינן פועלות כנדרש.

להפתעתם, גילו השוטרים כי הרכב עבר בהצלחה מבחן רישוי שנתי (טסט) רק שבוע קודם לכן. בעל הרכב עוכב לתחנת המשטרה שם נערך לו שימוע בפני קצין משטרה והרכב הושבת למשך 60 ימים.

בעקבות המקרה, פנתה המשטרה למשרד התחבורה. בבדיקה שנערכה, אותר בוחן הרישוי שהעביר את הרכב טסט במכון רישוי בעיר רהט. רישיון הבוחן הותלה למשך 14 ימים, ובנוסף נקבעה לו התליה נוספת של 7 ימים על תנאי למשך חצי שנה.

המקרה מעורר שאלות נוקבות אודות תפקודם של מכוני הרישוי ומדגיש את הצורך באכיפה ופיקוח מחמירים יותר כדי להבטיח את בטיחותם של כל משתמשי הדרך.

The post סקנדל במכון הרישוי: רכב מסוכן עבר טסט – המשטרה חושפת את המחדל appeared first on אשקלנייעס.