הפרקליטות הודיעה היום על הגשת כתב אישום נגד תושב העיר בשנות ה 80 לחייו.
על פי כתב האישום, כשהנהג הגיע למעבר החצייה, במקום להאט הוא המשיך בנסיעה ופגע בגב' טיפליצקי.
התאונה שזעזעה תושבים רבים בעיר, נגרמה על פי כתב האישום, לאחר שהנהג כאמור המשיך בנסיעה במעבר החציה.
בסעיף העובדות בכתב האישום נכתב:
ביום 7.10.19, בשעה 16:15 או בסמוך לכך, נהג הנאשם ברכב מסוג "יונדאי", מ.ר. …(להלן: "הרכב").
הנאשם, נהג ברכבו מכיוון צפון ברחוב בלפור/רוטשילד, לכיוון מזרח ברחוב האצ"ל (להלן: "הכביש"), כאשר הפנייה מרחוב בלפור/רוטשילד לרחוב האצ"ל מתבצעת בכיכר "האצ"ל/אריה בן אליעזר" (להלן: "הכיכר").
לכיכר 4 זרועות והינה חד מסלולית.
רחוב האצ"ל הינו כביש דו-סטרי, בעל נתיב נסיעה אחד לכל כיוון, ובעל מעבר חצייה בסמוך לכיכר (להלן: "הכביש").
באותו היום מזג האוויר היה נאה, והייתה ראות טובה.
בהתקרב הנאשם לכיכר, הנאשם נהג את רכבו, כשבכוונתו להמשיך בנסיעתו לכיוון מזרח, לרחוב האצ"ל.
בכניסה לכיכר, מרחוב רוטשילד, במסלול בו נסע הנאשם, סומנו על גבי הכביש מעבר חצייה להולכי רגל (תמרור 811) וכן תמרור 306 (מתן זכות קדימה להולכי רגל החוצים).
בכיכר, במסלול בו נסע הנאשם, סומן על גבי הכיכר תמרור 303 (מעגל תנועה), וביציאה מהכיכר, לכיוון רחוב האצ"ל סומן על גבי הכביש מעבר חצייה להולכי רגל (תמרור 811) (להלן: "מעבר החצייה").
מעבר החצייה נראה היטב ממרחק, בכל שלב במהלך נסיעה סביב לכיכר מכיוון נסיעת הנאשם.
באותה העת, הולכת הרגל פנינה טיפליצקי (ז"ל), ילידת 1950 (להלן: "המנוחה"), חצתה את רחוב האצ"ל מימין לשמאל
בכיוון נסיעת הנאשם.
המנוחה הספיקה לחצות כ-3.4 מטרים על המעבר החצייה.
במהלך היציאה מהכיכר ובהגיעו למעבר החצייה, הנאשם המשיך בנסיעה רציפה מבלי לשנות את אופן נהיגתו, ומבלי שנתן זכות קדימה למנוחה לחצות את הכביש ופגע בה עם חזית ימנית של רכבו.
כתוצאה מכך, המנוחה נחבטה בחלקו הקדמי של הרכב, והוטלה על הכביש מימין לרכב, ונחבלה חבלות קשות.
המנוחה, הובהלה לבית החולים "ברזילי" באשקלון, כשהיא סובלת חבלת ראש מדממת, ומספר שעות לאחר התאונה, לאחר שהועברה לחדר טראומה בבית החולים "סורוקה", נפטרה המנוחה מדום לב לאחר הדרדרות במצבה.
התאונה על תוצאותיה הקטלניות נגרמה בשל רשלנות הנאשם כדלקמן:
- בכך שהתקרב למעבר החצייה, וכלל לא הבחין בהולכת הרגל עת זו חצתה את הכביש.
- בכך שהתקרב אל מעברה החצייה, לא נתן זכות קדימה להולכת הרגל ולא אפשר לה להשלים את החצייה בבטחה.
- בכך שלא שם לבו אל הנעשה על מעבר החצייה ובקרבתו, לא שינה את אופן נהיגתו בהתאם לתנאי הדרך, ובמיוחד לא האט את מהירות נסיעתו כמתחייב עד כדי עצירה.
- בכך שלא נהג כפי שנהג מן היישוב היה נוהג בנסיבות העניין.
- הוראות החיקוק:
- גרימת מוות בנהיגה רשלנית – עבירה לפי סעיף 64 לפקודת התעבורה [נוסח חדש].
- אי מתן זכות קדימה להולכי רגל במעבר חצייה – עבירה לפי תקנה 67(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961. "
